Flere trafikforskere bekræfter: Store gevinster ved omlægning fra tog til bus på lavt benyttede stationer
Selvom DPT’s analyse ikke omfatter privatbaner som Lemvigbanen, fordi fokus udelukkende har været at analysere, hvad ekspertgruppen for fremtidens kollektive mobilitet ikke har afdækket – nemlig en optimering af det statslige jernbanenet – underbygges DPT’s konklusioner af trafikforskere Otto Anker Nielsen, Mogens Fosgerau og Harry Lahrmann, der afdækker præcis det hul, som DPT har forsøgt at lukke:
