Tredimensionel tænkning kan også bidrage til at forløse Lynetteholms potentiale for at blive en storslået model for en cykelby (givet et tæt, højt miljø): metro under overfladen, derover bilparkering og veje til varetransport og beredskab, og derover et bilfrit niveau (eller flere), hvor hverdagslivet kan udfolde sig med et ’blødt’, menneskevenligt trafikmiljø.