23 timer · boosted.dkVolkswagen taber 7 milliarder kroner på elbilerBilerne bruger dyre nikkel-mangan-kobolt (NMC)-celler. Læs artikel
23. oktober · varebilogtransport.dkForbedret mini-VanMotorerne er genbrug fra Renault 4 og 5 og er af typen NMC (nikkel, mangan og kobolt. 10 tommer skærmen er også ny og erstatter en otte tommer skærm. Læs artikel
22. oktober · mobilsiden.dkHar solgt 1 bil i år: Kan denne nye elbil redde dem?Den 4,55 meter lange SUV i C-segmentet har et NMC-batteri på 73,7 kWh og yder 157 kW (213 hestekræfter) og giver en rækkevidde på op til 475 kilometer. Læs artikel
19. oktober · mobilsiden.dkNy BMW iX3 M60 klar med over 600 hk og lang rækkeviddeTakket være sjette generation eDrive-teknologi og et NMC-batteri på 108,7 kWh opnår SUV’en en rækkevidde på op til 754 kilometer trods den højde ydeevne. Læs artikel
13. oktober · fdm.dkXpeng presser på med exceptionelt udstyret SUVG9L har altid et helt enormt NMC-batteri på 110 kWh, mens rækkevidden ikke helt følger med op: 591 km i standardudgaven og 553 km i Performance-versionen. Læs artikel
12. oktober · mobilsiden.dkXpeng G9L rammer Danmark: Luksus-gigant fra 640.000 krBatteriet er på massive 110 kWh (NMC), hvilket giver en rækkevidde på op til 591 kilometer for baghjulstrækkeren og 553 kilometer for den 585 hestekræfter stærke firehjulstrækker. Læs artikel
9. oktober · fdm.dkHelt ny kabine i VW ID. TiguanKan trække op til 2 ton VW lavede allerede en teknisk opdatering af ID.4-modellen i foråret, hvor de introducerede de nye mindre batterier med LFP-kemi og begyndte at samle de store batterier med NMC-kemi på en anden måde. Læs artikel
8. oktober · mmm.dkJaguar smider fortiden over bord: Ny Type 01 kommer med 1.015 hkStrømmen kommer fra en stor batteripakke på 120 kWh med NMC-kemi. Læs artikel
5. oktober · inputmag.dkVolkswagen satser stort på billigere LFP-batterierPrisen betales blandt andet i form af en lavere energitæthed end i mange NMC-batterier. Læs artikel
30. september · mobilsiden.dkMassive leveringstider rammer europæisk bilgigants elbilerPausen på samlebåndet skyldes, at batteriproducenten ACC, som er et joint venture mellem Stellantis, Mercedes-Benz og TotalEnergies, slet ikke kan følge med efterspørgslen på NMC-batterier. Læs artikel
29. september · motorsektionen.dkChangan udvider i Danmark: Ny el-SUV får 500 km rækkevidde til 309.990 krProducenten fremhæver samtidig jernfosfatbatteriets holdbarhed og dets lavere følsomhed over for gentagne opladninger til 100 procent sammenlignet med eksempelvis NMC-batterier. Læs artikel
28. september · hvilkenbil.dkVW bekræfter - afløser for ID.4 skal hedde TiguanDe billigste udgaver forventes at få de billige og robuste LFP-batterier, mens de største udgaver får de velkendte NMC-batterier med en kapacitet omkring 82 kWh. Læs artikel
26. september · inputmag.dkNyt batteri passerer 500 Wh/kg – uden solid-stateDet er vel mærke ikke et solid-state-batteri, men et traditionelt litium-batteri, baseret på nikkel, mangan og kobolt (NMC).Læs artikel
25. september · mobilsiden.dkLader på 6 minutter: Mercedes først i køen til superbatteriNår de ægte solid state-batterier endelig lander i almindelige personbiler, vil de i mange år frem leve side om side med de velkendte batterityper som NMC og LFP. Læs artikel
17. september · lydogbillede.dkNy Mazda6e lader meget hurtigere – men kun om sommerenLong Range har 80 kWh af typen NMC (nikkel-mangan-koboltoksid), klarer 552 km, men lader altså meget langsommere. Læs artikel
8. september · lydogbillede.dkAudi A2 e-tron: Vi loves 642 km – men ikke fra den billigsteLFP tåler at blive ladet til hundrede procent oftere uden samme slitage som NMC, hvilket er vigtigt, fordi det lille batteri skal igennem flere ladecyklusser på samme antal kørte kilometer. Læs artikel
7. september · fdm.dkLille Audi får højt udstyr, fin plads og sløj ladningDe to mindste batterier er af LFP-typen, mens det store benytter NMC-kemi. Læs artikel
7. september · helsingordagblad.dkNye batterier giver flere kilometer i Renault Scenic E-TechIntroduktionen af den nye basismodel sker dog ikke i den nærmeste fremtid, hvor Renault fokuserer på det nye NMC-batteri på 89 kilowatt-timer. Læs artikel