For at kunne integrere det nye udvalg af assistent- og infotainmentsystemer måtte ingeniørerne dykke dybt ned i den teknologiske værktøjskasse, hvor de fandt det elektromekaniske servostyretøj, der afløser det hydrauliske servostyretøj i T6, hvilket netop har åbnet for adgangen til nye assistentsystemer, såsom sidevindsassistenten, der er kendt fra Crafter, og som bliver standard i alle T6.1.