30. juli · mobilsiden.dkBYD vil løse solid state-batteriers største problemMålet er, at solid state-batterier over tid bliver lige så billige – eller måske endda billigere – end dagens elbilbatterier, som hovedsageligt består af NMC-batterier og LFP-batterier. Læs artikel
29. juli · boosted.dkPremiere: Zeekr 9X får næsten 900 hk – og er ikke en elbilZeekr 9X har et NMC-batteri med en bruttokapacitet på 55,1 kWh. Læs artikel
28. juli · mobilsiden.dkTest af Mercedes-Benz GLC – komfort og teknik i topklasseMercedes-Benz GLC benytter den nye dedikerede elbilplatform MB.EA-M med NMC-batterier med en nettokapacitet på enten 85,0 kWh eller 94,0 kWh. Læs artikel
27. juli · mobilsiden.dkTest af Mercedes-Benz GLB EQ – rummelig, komfortabel og lidt for dyrTræder man op i enten den baghjulstrukne GLB 250+ eller den firehjulstrukne GLB 350 4MATIC, opgraderes batteriet til et NMC-batteri med en kapacitet på 85 kWh netto. Læs artikel
24. juli · mobilsiden.dkTest: Hvor meget strøm sparer man ved at ligge bag en lastbil?Da vores testbil er udstyret med et NMC-batteri med en brugbar nettokapacitet på 85,0 kWh, udmønter forskellene i strømforbruget sig i mærkbare forskelle i den teoretiske rækkevidde på en fuld opladning: Læs artikel
21. juli · mobilsiden.dkStor test af 10.000 elbiler: Så lidt slides batterietKigger man derimod på Model 3-varianter med de dyrere NMC-batterier fra Panasonic, falder kapaciteten mærkbart til mellem 88,2 og 89,8 procent efter tilsvarende brug. Læs artikel
20. juli · mobilsiden.dkTest af Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – den smarte elektriske stationcarMercedes-Benz CLA Shooting Brake fås med to forskellige batteristørrelser alt efter variant, hvor det mindste er et LFP-batteri på 58 kWh (netto) og det største NMC-batteri er på 85 kWh (netto). Læs artikel
15. juli · hvilkenbil.dkDanskerhit på vej: Alt om VW ID CrossEt robust LFP-batteri på 37 kWh, der altid kan lades til 100 procent uden at tage skade, og et NMC-batteri på 52 kWh. Læs artikel
15. juli · fdm.dkVW præsenterer nu den færdige udgave af den vigtige el-SUV, ID. Cross, i færdig form. Bilen er klar til november til priser fra 210.000 krUdgaven med stort NMC-batteri (52 kWh netto) giver en officiel rækkevidde på 426 km, kan lades med op til 105 kW og er koblet til en motor med 211 hk. Læs artikel
13. juli · mobilsiden.dkElbilens største batterimyte: Derfor skal du lade til 100 %Kend forskel på NMC og LFP Selvom alle elbiler har en indbygget buffer, reagerer de to dominerende batterityper forskelligt på at blive tanket helt op. Læs artikel
7. juli · hvilkenbil.dkVW klar med afløser for ID.4 i årDe billigste udgaver forventes at få de billige og robuste LFP-batterier, mens de største udgaver får de velkendte NMC-batterier med en kapacitet omkring 82 kWh. Læs artikel
4. juli · hvilkenbil.dkTest: Kæmpe Kia er kongen af plads og komfortMens EV5 kører med et LFP-batteri i Kina, får vi samme NMC-batterier, som vi kender fra EV3 i Europa. Læs artikel
3. juli · inputmag.dkStrammere krav til elbilbatterier kan få betydning for danske bilkøbereDe bruger hverken kobolt eller nikkel, er billigere at producere end mange NMC-batterier og regnes generelt for mere termisk stabile. Læs artikel
29. juni · hvilkenbil.dkPopulære Renault-elbiler øger rækkevidde og kræfterForandringerne af Renault 4 og 5 kommer også til at omfatte et skifte fra NMC til LFP-batterier (litium-jern-fosfat). Læs artikel
26. juni · mobilsiden.dkTest af Kia EV5 – komfortabel familie-SUV med god pladsFørstnævnte er udstyret med et NMC-batteri på 60,3 kWh (brutto). Læs artikel
25. juni · hvilkenbil.dkDiscount pickup bliver USA’s billigste elbilI sidste øjeblik besluttede firmaet sig for at skifte to NMC-batterier ud med et billige LFP-batteri på 65 kWh, der giver den elektriske pickup en rækkevidde omkring 330 kilometer. Læs artikel
25. juni · meremobil.dkZeekr 7GT lander i Danmark: Præsenterer vild opladning og Snapdragon-powerModellerne med det større NMC-batteri (Long Range og Privilege) lader med op til 420 kW, hvilket tager 16 minutter. Læs artikel
24. juni · bilsektionen.dkRenault Megane E-Tech Electric får facelift: Større batteri, 500 km rækkevidde og hurtigere ladningBilen er blevet 20 mm højere, fordi Renault skifter fra NMC- til LFP-batteri, som har en lidt lavere energitæthed og derfor kræver mere plads i batterikassen. Læs artikel
24. juni · boosted.dkLænge ventet Zeekr-model er landet i Danmark – til særdeles skarp prisLong Range og Privilege bruger NMC-batteri og lader med op til 420 kW. Læs artikel
24. juni · connery.dkRenault giver Megane E-Tech Electric et markant faceliftRenault har skiftet til et nyt LFP-batteri, som erstatter det tidligere NMC-batteri. Læs artikel